Onze vloeibare olieabsorberende middelen FMO Strasse en FMO Gewässer voldoen aan de hoogste milieu- en waterbeschermingseisen - voor veilig gebruik op verkeersoppervlakken en waterwegen
Wat betekent „niet watergevaarlijk" volgens de AwSV?
In Duitsland regelt het Besluit inzake installaties voor de omgang met watergevaarlijke stoffen (AwSV) de bescherming van grond- en oppervlaktewateren. Elke stof en elk mengsel wordt volgens een vast beoordelingssysteem ingedeeld in een van de drie watergevaarklassen (WGK 1 tot 3) – of geclassificeerd als „niet watergevaarlijk“.
FMO-wegen en FMO-wateren zijn als Niet gevaarlijk voor water geclassificeerd. Dit is de best mogelijke beoordeling in de Duitse waterwetgeving en betekent: het product vormt geen gevaar voor oppervlaktewateren – noch voor grondwater, nog voor meren, rivieren of de zee.
Voor praktisch gebruik levert dit doorslaggevende voordelen op: Terwijl reinigingsmiddelen met GGS 1, 2 of 3 bij gebruik op verkeersgebieden altijd het risico inhouden dat ze via straatkolken, greppels of de bodem in het water terechtkomen, vervalt dit risico bij een product dat geen waterkwaliteit aantast. Dit maakt FMO Strasse de veilige keuze voor brandweer, gemeentebedrijven en wegbeheerders die bij de handmatige verwijdering van oliesporen willen vertrouwen op een milieuvriendelijk product. FMO Gewässer kan zelfs direct op wateroppervlakken worden gebruikt om daar oliefilms te verwijderen.
Welke eisen stelt de CLP-verordening – en waarom is FMO vrijgesteld van etikettering?
De CLP-verordening (EG) nr. 1272/2008 is het centrale Europese regelgevend kader voor de indeling en etikettering van chemische stoffen en mengsels. Hierin wordt bepaald of een product als een gevaarlijke stof wordt beschouwd en welke gevarenpictogrammen, signaalwoorden en veiligheidsadviezen op het etiket moeten worden vermeld.
Voor FMO Strasse en FMO Gewässer is in overeenstemming met de CLP-verordening geen classificatie als gevaarlijke stof vereist. Dit betekent concreet: er zijn geen GHS-gevarenpictogrammen, geen signaalwoorden „Gevaar“ of „Waarschuwing“ en geen H-zinnen (gevareninformatie) op het etiket. Het product is niet markering-plichtig.
Het enige op het etiket is de informatie volgens de Verordening Detergentia, dat het product Cocamidopropylbetaine (0,1–1 %) bevat, dat bij reeds gesensibiliseerde personen allergische huidreacties kan veroorzaken. Deze transparantie is wettelijk voorgeschreven en onderstreept onze verantwoordelijke omgang met productinformatie.
Voor de gebruiker betekent de etiketteringsvrije classificatie: geen opslag van gevaarlijke stoffen nodig, geen speciale transportvoorschriften, vereenvoudigde hantering en instructie - en een extra veiligheid voor de hulpverleners ter plaatse.
Vloeibare oliebindmiddelen om de verkeersveiligheid te herstellen
Wat betekent Non-HME en waarom is dat relevant?
In de internationale regelgeving voor gevaarlijke goederen – met name de IMDG-code (International Maritime Dangerous Goods Code) en het MARPOL-verdrag ter bescherming van het mariene milieu – worden stoffen beoordeeld op hun schadelijkheid voor het mariene milieu. Stoffen die bepaalde drempelwaarden voor aquatische toxiciteit overschrijden, krijgen de aanduiding Schadelijk voor het mariene milieu, ook wel „schadelijk voor het mariene milieu“.
FMO-straten en FMO-wateren voldoen aan de criteria voor classificatie als Niet-HME – dus ze zijn niet schadelijk voor het mariene milieu. Dit wordt onderbouwd door de volgende eigenschappen:
- De toxiciteit voor vissen ligt met een LC₅₀-waarde van meer dan 100 mg/l ver onder de grens waarbij een gevaar voor waterorganismen zou worden aangenomen.
- De Daphniatoxiciteit (watervlooien als indicatororganismen) vertoont eveneens een EC₅₀-waarde van meer dan 100 mg/l.
- De aanwezige surfactants zijn 100 % biologisch afbreekbaar (volledig afgebroken in 28 dagen).
- Het product is niet bio-accumuleerbaar – het hoopt zich dus niet op in organismen of de voedselketen.
Juist voor de toepassing van FMO op wateroppervlakken is de Non-HME-eigenschap van cruciaal belang: het reinigingsmiddel dat wordt gebruikt om oliefilms te verwijderen, mag zelf geen gevaar voor het aquatische ecosysteem vormen.
Wie beschermt de bodem en het aardoppervlak?
Een onafhankelijk, internationaal gestandaardiseerd classificatiesysteem voor de bodemcompatibiliteit van reinigingsmiddelen – vergelijkbaar met het HME-systeem voor het mariene milieu – bestaat tot nu toe niet. De bescherming van het aardoppervlak wordt in Duitsland in plaats daarvan gewaarborgd door verschillende regelgevingen, met name de Bundes-Bodenschutzgesetz (BBodSchG) en de bijbehorende Bundes-Bodenschutz- und Altlastenverordnung (BBodSchV).
FMO-straten en FMO-waterwegen voldoen in veel opzichten aan de eisen van deze regelgevingen:
Geen schadelijke bodemverandering: Het product bevat geen stoffen die zijn geclassificeerd als persistent, bioaccumulerend of toxisch (PBT) of als zeer persistent en zeer bioaccumulerend (vPvB). Het veroorzaakt geen schadelijke bodemverontreiniging in de zin van de BBodSchG.
Aangetoond biologisch afbreekbaar in de bodem: Onafhankelijke laboratoriumonderzoeken tonen aan dat onze FMO-producten de natuurlijke afbraak van koolwaterstoffen in de bodem aanzienlijk versnellen. In proefseries met gecontamineerde organische bodem (Münster, 1998) werd binnen 35 dagen een reductie van de koolwaterstofconcentratie van 80 tot 95 % gemeten – bij tegelijkertijd sterk gestimuleerde bacteriegroei. De aanwezige biostoffen en voedingsstoffen activeren dus de natuurlijke bodemmicrobiologie en bevorderen de zelfreiniging van de bodem.
Bescherming van grondwater Aangezien het product is geclassificeerd als niet watergevaarlijk en geen persistente stoffen bevat, bestaat er geen risico voor het grondwater, zelfs niet als het in de bodem sijpelt. Dit is vooral relevant bij gebruik op verhardingen zonder rioolaansluiting of in landelijke gebieden.
Welke andere milieu- en veiligheidseisen voldoen aan FMO Strasse en FMO Gewässer?
Naast de centrale vereisten voor water-, zee- en bodembescherming voldoen onze producten aan een reeks andere wettelijke en veiligheidsgerelateerde vereisten:
EU-Detergentiaverordening (EG) nr. 648/2004: FMO Strasse en FMO Gewässer voldoen volledig aan de vereisten van de Europese Verordening Detergentia. Alle aanwezige oppervlakteactieve stoffen zijn biologisch afbreekbaar. De samenstelling conform de verordening: anionogene oppervlakteactieve stoffen < 5 %, zeep < 5 %, fosfaten < 5 %.
Wet inzake was- en reinigingsmiddelen (WRMG) Het product voldoet aan de eisen van de Duitse wet op was- en reinigingsmiddelen en is daarmee goedgekeurd voor professioneel gebruik in de reinigingssector.
VOC-gehalte: 0 % volgens 31. BImSchV – het product veroorzaakt geen emissies van vluchtige organische stoffen. er is geen belasting van de lucht op de inzetlocatie.
Geen gevaarlijke stof: FMO Straat en FMO Wateren vallen niet onder de gevaarlijke goederenvoorschriften – noch bij wegtransport (ADR), spoortransport (RID), zeetransport (IMDG) noch bij luchttransport (IATA). Transport en opslag zijn eenvoudig en zonder speciale voorwaarden mogelijk.
Niet brandbaar Het product heeft geen vlampunt, is niet zelfontvlambaar en brengt geen explosiegevaar met zich mee. Voor brandweerlieden en hulpverleners betekent dit een extra pluspunt op het gebied van veiligheid – vooral op ongevallocaties met potentieel brandbare media.
Natuurlijk product: FMO Strasse en FMO Gewässer zijn natuurlijke producten van microbiële oorsprong. Alle ingrediënten zijn veilig voor mens, dier en milieu.
De belangrijkste punten samengevat
De belangrijkste punten samengevat
Wie olievervuiling op verkeersoppervlakken of waterwegen verwijdert, staat voor een dubbele taak: de vervuiling moet snel en effectief worden verwijderd – en tegelijkertijd mag het gebruikte reinigingsmiddel zelf geen milieuschade veroorzaken. Precies hier zetten FMO Strasse en FMO Gewässer in.
Beide producten zijn geclassificeerd als niet watergevaarlijk volgens de AwSV en voldoen daarmee aan de hoogste eis op het gebied van Duitse waterbescherming. Ze vereisen geen gevaarsymbolen volgens CLP en zijn geclassificeerd als Non-HME, wat betekent dat ze niet schadelijk zijn voor het mariene milieu. Voor de bodem tonen onafhankelijke laboratoriumonderzoeken aan dat de aanwezige biogrondstoffen de biologische afbraak van koolwaterstoffen in de aarde zelfs actief bevorderen - een voordeel dat geen enkel conventioneel olieabsorberend middel kan bieden.
Daarnaast zijn FMO Strasse en FMO Gewässer vrij van vluchtige organische stoffen (VOS: 0 %), niet brandbaar, geologisch onschadelijk en volledig biologisch afbreekbaar. Alle ingrediënten zijn van natuurlijke oorsprong en veilig voor mens, dier en milieu.
Hiermee zijn onze producten niet alleen krachtig in olieverwijdering, maar zetten ze ook de standaard op het gebied van milieuvriendelijkheid en veiligheid.
| Vereiste | FMO |
|---|---|
| AwSV – Watergevaar | Niet watergevaarlijk |
| CLP/GHS - Gevaarlijke stoffenclassificatie | Geen classificatie vereist, niet etiketteringsplichtig |
| MARPOL/IMDG – Zeemilieu | Niet schadelijk voor de zeemilieu |
| Gevaarlijk goederenvervoer (ADR/RID/IMDG/IATA) | Geen gevaarlijke goederen |
| EU-wasmiddelenverordening 648/2004 | Conform |
| Was- en reinigingsmiddelenwet (WRMG) | Conform |
| PBT/vPvB-beoordeling | Geen PBT/vPvB-stoffen bevatten |
| Biologische afbreekbaarheid (oppervlakteactieve stoffen) | 100 % in 28 dagen |
| Biologische afbraak van chemische stoffen in de bodem | 80-95% % Reductie in 35 dagen (laboratoriumbewijs) |
| VOC-gehalte (31. BImSchV) | 0 % |
| Bioaccumulatie | Niet bioaccumulerend |
| Brandbaarheid | Niet brandbaar |
Veelgestelde vragen
Wat betekent „niet watergevaarlijk" volgens de AwSV?
De classificatie „niet watergevaarlijk“ is de best mogelijke categorie volgens de Duitse waterwetgeving. Het betekent dat een stof of mengsel geen nadelige gevolgen heeft voor grond- of oppervlaktewateren. FMO Strasse en FMO Gewässer voldoen aan deze vereiste.
Wat betekent Non-HME?
Non-HME staat voor „Not Harmful to the Marine Environment“ – dus niet schadelijk voor het mariene milieu. Deze beoordeling is gebaseerd op internationale regelgeving (MARPOL, IMDG-code) en wordt bepaald aan de hand van aquatische toxiciteit, biologische afbreekbaarheid en bioaccumulatie.
Is er een tegenhanger van de HME-classificatie voor de bodem?
Er bestaat momenteel geen internationaal gestandaardiseerd labelsysteem voor de bodemcompatibiliteit van reinigingsmiddelen, vergelijkbaar met HME voor het mariene milieu. In Duitsland wordt bodembescherming gereguleerd door de Bundes-Bodenschutzgesetz (BBodSchG) en de bijbehorende verordening (BBodSchV). FMO Strasse en FMO Gewässer bevatten geen PBT- of vPvB-stoffen en bevorderen aantoonbaar de biologische afbraak van koolwaterstoffen in de bodem.
Is FMO-straat een gevaarlijke stof?
Nee. FMO-strassse (en FMO-wateren) zijn volgens de CLP-verordening niet geclassificeerd als gevaarlijke stof en vereisen geen etikettering. Er zijn geen GHS-gevarenpictogrammen op het etiket nodig.
Mogen FMO's direct op wateroppervlakken worden ingezet?
Ja. FMO Gewässer is geclassificeerd als niet watervervuilend en voldoet aan de Non-HME-criteria. Het is speciaal ontworpen voor het verwijderen van oliefilms op wateroppervlakken en vormt geen gevaar voor het aquatische ecosysteem.
Onze producten
Minimum bestelhoeveelheid 20x 10 liter bussen. Andere bussen verkrijgbaar op aanvraag.
Bus van 10 liter, IBC van 600 liter en IBC van 1000 liter. Andere containers verkrijgbaar op aanvraag.
Bus van 10 liter, IBC van 600 liter en IBC van 1000 liter. Andere containers verkrijgbaar op aanvraag.
Bus van 10 liter. Andere containers verkrijgbaar op aanvraag.
Bus van 10 liter, IBC van 600 liter en IBC van 1000 liter. Andere containers verkrijgbaar op aanvraag.
Bus van 10 liter, IBC van 600 liter en IBC van 1000 liter. Andere containers verkrijgbaar op aanvraag.
Bus van 10 liter, IBC van 600 liter en IBC van 1000 liter. Andere containers verkrijgbaar op aanvraag.